近日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明在北京表示，交通運(yùn)輸部擬定推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃。計(jì)劃提出，3年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較2017年增加11億噸(增長(zhǎng)30%)、水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸(增長(zhǎng)7.5%)、沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸的目標(biāo)。

　　為此，今年起交通運(yùn)輸部將在全國(guó)范圍開(kāi)展提升鐵路運(yùn)能，升級(jí)水運(yùn)系統(tǒng)，治理公路貨運(yùn)，提速多式聯(lián)運(yùn)，整合信息資源，推進(jìn)城市綠色配送六大行動(dòng)。

　　推動(dòng)大宗物資集疏港運(yùn)輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移，在環(huán)渤海、山東、長(zhǎng)三角地區(qū)，2018年底前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的煤炭集港改由鐵路或水路運(yùn)輸;2020年采暖季前，沿海主要港口、唐山港、黃驊港的礦石、焦炭等大宗貨物原則上主要改由鐵路或水路運(yùn)輸。

　　劉小明表示，當(dāng)前，著力建設(shè)京津冀及周邊地區(qū)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整示范區(qū)，率先實(shí)施鐵路專用線建設(shè)、港口大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”、工礦企業(yè)大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”、集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)拓展、高速公路入口稱重檢測(cè)、生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn)等9大工程。

　　與此同時(shí)，各地公路運(yùn)輸開(kāi)始嚴(yán)查貨車超載問(wèn)題：

　　江西：江西省交通運(yùn)輸廳治超辦下發(fā)《關(guān)于對(duì)部分貨源企業(yè)不規(guī)范裝載管控不力的通報(bào)》后，江西省各地迅速行動(dòng)，約談違法超限運(yùn)輸企業(yè)，全力加強(qiáng)源頭治超工作。萍鄉(xiāng)市召開(kāi)全市貨源企業(yè)約談工作會(huì)，由市治超辦、市交通運(yùn)輸局、市公路管理局、市運(yùn)管處、市公安交警支隊(duì)約談違法超限運(yùn)輸企業(yè)。

　　海南：7月6日，海南省公安廳交警總隊(duì)部署全省公安交警開(kāi)展嚴(yán)查超限超載、非法改裝等嚴(yán)重違法行為。并全力開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)整治三年攻堅(jiān)戰(zhàn)，海南省公安廳交警總隊(duì)要求各地交警要緊緊圍繞“降低道路交通事故”的核心目標(biāo)，積極配合交通、公路、國(guó)土、工商、水務(wù)等部門，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)沙場(chǎng)、石場(chǎng)、水泥廠、混凝土攪拌站、港口、汽車貨運(yùn)站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場(chǎng))等貨物集散地、裝卸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拉網(wǎng)排查，該納入監(jiān)管的納入監(jiān)管，該取締的依法取締。要確定重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位，通過(guò)政府網(wǎng)站或其他媒體向社會(huì)公布，并公布貨物裝載管理法律法規(guī)規(guī)定。要責(zé)令所有貨運(yùn)源頭單位必須按照稱重檢測(cè)和視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛“進(jìn)場(chǎng)、開(kāi)票、計(jì)重、裝載、出場(chǎng)”五個(gè)環(huán)節(jié)的全過(guò)程監(jiān)管，未按要求落實(shí)的企業(yè)一律關(guān)停。

　　鄭州：7月3日從鄭州市交通委獲悉，今年以來(lái)，鄭州市利用科技手段治理超限超載，4個(gè)月非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法查處超載超限案件1060件。鄭州公路貨運(yùn)量占總貨運(yùn)運(yùn)輸量的八成以上，路網(wǎng)四通八達(dá)，治超難度大。為此，鄭州市各級(jí)政府近年來(lái)先后投入財(cái)政資金約1億元，建立科技治超系統(tǒng)，解決治超工作執(zhí)法人員力量不足和執(zhí)法裝備落后的問(wèn)題。目前，鄭州市已累計(jì)建設(shè)車輛超限超載動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)43處，134條車道，基本實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法主要路口全覆蓋。

　　長(zhǎng)三角地區(qū)：6月，滬蘇浙皖四地交通運(yùn)輸管理部門(上海市交通委員會(huì)執(zhí)法總隊(duì)、江蘇省交通運(yùn)輸廳公路局、江蘇省高速公路管理局、浙江省交通運(yùn)輸廳公路管理局、安徽省公路管理局)共同簽署了《長(zhǎng)三角地區(qū)治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載合作協(xié)議》。

　　湖北：7月2日，湖北省廳組織視頻會(huì)商部署近期交通安全工作，深刻吸取“6·28”安徽省和“6·29”湖南省道路交通事故教訓(xùn)。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，公路管理部門要對(duì)公路安全隱患路段進(jìn)行全面排查，抓好各級(jí)掛牌督辦重大隱患整改、銷號(hào)管理;道路運(yùn)輸管理部門要對(duì)全省所有客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站場(chǎng))、“兩客一?！避囕v(客車、旅游車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車)全面開(kāi)展隱患排查治理工作，特別是要充分發(fā)揮4G動(dòng)態(tài)監(jiān)控和第三方監(jiān)測(cè)平臺(tái)作用。

　　山西：從6月25日至7月24日，交管部門開(kāi)展為期一個(gè)月的全省高速公路貨車行車秩序集中整治行動(dòng)。

　　吉林?。?月4日，吉林市交通運(yùn)輸局召開(kāi)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作會(huì)議，全面貫徹交通運(yùn)輸部公安部《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》，安排部署重點(diǎn)工作。

　　會(huì)議要求，全市要形成交通運(yùn)輸和公安部門聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制，嚴(yán)厲打擊公路貨車超限超載、強(qiáng)行沖卡等突出違法行為，通過(guò)駐站聯(lián)合執(zhí)法，流動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，貨運(yùn)源頭聯(lián)合執(zhí)法等方式，有效預(yù)防貨車道路交通事故，依法保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，為群眾出行創(chuàng)造安全暢通的交通環(huán)境。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要不斷健全完善治超工作機(jī)制，按照職責(zé)開(kāi)展好治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化工作，嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”，進(jìn)一步加強(qiáng)貨運(yùn)源頭治理，加強(qiáng)農(nóng)村公路超限治理，繼續(xù)加大科技治超力度，把治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作提高到新水平。

　　安徽?。?月28日，安徽石臺(tái)縣交通運(yùn)輸局聯(lián)合縣公路局對(duì)重點(diǎn)貨源企業(yè)負(fù)責(zé)人實(shí)施約談，根據(jù)近段時(shí)間群眾反映強(qiáng)烈的該縣西部區(qū)域運(yùn)輸量增大，運(yùn)輸頻次較高，對(duì)沿線路面造成了一定的損害，影響到人民群眾出行安全的情況，進(jìn)行剖析，提出整改措施。

　　約談中，要求重點(diǎn)貨源企業(yè)進(jìn)一步明確源頭治超主體職責(zé)，建立健全追責(zé)制度，杜絕超限超載車輛出場(chǎng);嚴(yán)格控制批量外運(yùn)總量，頻次要降低，間距要拉大;主動(dòng)對(duì)破損嚴(yán)重路段及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，杜絕道路交通安全隱患.

　　6月25日，依據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、中國(guó)人民銀行、交通運(yùn)輸部等36個(gè)部門聯(lián)合簽署的《關(guān)于對(duì)嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸車輛相關(guān)責(zé)任主體實(shí)施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄》，交通運(yùn)輸部通過(guò)“信用交通”網(wǎng)站正式發(fā)布2018年第一批嚴(yán)重違法超限超載失信當(dāng)事人信息。