2018年5月17日，西峽縣南陽(yáng)漢冶特鋼有限公司發(fā)生鋼水包滑板穿鋼事故，15名員工被燒傷，8人重傷，7人輕傷。據(jù)該廠環(huán)保處處長(zhǎng)講，事發(fā)當(dāng)時(shí)，工人們正在將60多噸重的鋼水通過(guò)鋼水包往2個(gè)模具里進(jìn)行澆注，模具澆注完畢后鋼水還有剩余，工人開(kāi)始關(guān)閉鋼水包的滑動(dòng)擋板，此時(shí)，機(jī)械出了故障，擋板關(guān)不上了。繼續(xù)向模具內(nèi)澆注的鋼液灌滿模具后接著溢出，直接燒壞了模具外的冷卻水管。1000多度的鋼液與冷卻液瞬間產(chǎn)生大量高溫水蒸氣，將邊上工人以及前來(lái)處理故障的人員全部燙傷。
目前事故原因還在調(diào)查中。
有專業(yè)網(wǎng)友分析，鋼包滑板關(guān)閉不上，極有可能是機(jī)構(gòu)液壓不足導(dǎo)致。并且現(xiàn)場(chǎng)操作處理不當(dāng)，預(yù)案也不足。滑板關(guān)不上時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏散附近人員，澆鑄包邊上同時(shí)也要準(zhǔn)備有事故包，可以把出現(xiàn)問(wèn)題的鋼包快速吊到事故包里。（文末有關(guān)于鋼包澆注工正確的操作規(guī)程）
也有部分網(wǎng)友懷疑是鋼包滑板燒穿所導(dǎo)致。（文后附有關(guān)于鋼水包用耐火材料的相關(guān)內(nèi)容）
到底是工人操作不當(dāng)還是所用耐火材料出的問(wèn)題，這個(gè)還需要有關(guān)部門(mén)及事故方調(diào)查情況后再對(duì)外公布。
小編整理了一些關(guān)于鋼包滑板穿鋼、滲鋼、漏鋼的一些常見(jiàn)情況和原因及預(yù)防措施，希望能引起相關(guān)工作人員的注意。
滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)部分漏鋼事故一般發(fā)生在以下5個(gè)部位：
1.座磚與鋼包包底之間滲鋼;
2.上水口與水口座磚之間的間隙滲鋼;
3.上水口與上滑板之間滲鋼;
4.上下滑板之間滲鋼;
5.下滑板與下水口之間滲鋼。
具體原因可能存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)原因
1）滑動(dòng)機(jī)構(gòu)因長(zhǎng)時(shí)間高溫使用，或在操作中不小心被碰撞等等，使滑動(dòng)機(jī)構(gòu)變形量大，導(dǎo)致滑板界面受力不均，受力面小的部位會(huì)形成微小間隙，可能造成滑板間滲鋼。
2）安裝下滑板的滑動(dòng)小車(chē)因長(zhǎng)時(shí)間裝卸滑板也會(huì)與上滑板機(jī)構(gòu)間慢慢產(chǎn)生誤差，導(dǎo)致上下滑板間形成微小縫隙。
3）機(jī)構(gòu)用的彈簧因長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下使用，有時(shí)雖然沒(méi)到服役期，也有可能會(huì)產(chǎn)生變形失效，在鋼水靜壓下，會(huì)使滑板間出現(xiàn)縫隙，可能導(dǎo)致滑板間滲鋼，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)行成整個(gè)機(jī)構(gòu)穿鋼。
4）下水口頂緊套變形，使下水口裝不正，或下水口頂緊套滑動(dòng)小車(chē)的子母扣因長(zhǎng)時(shí)間使用磨損，使下水口與下滑板間不能很好的起到頂緊作用，造成滲鋼。
2滑板的原因
1）滑板表面平整度不符合要求，平整度低，滑板間形成微波縫隙。
2）滑板質(zhì)量存在問(wèn)題，在澆注時(shí)，尤其是在連滑的二次滑板，表面劃痕嚴(yán)重，或在滑板口處形成馬蹄形熔損，鋼水會(huì)滲入較深的劃痕內(nèi)，此處溫度相對(duì)較低，鋼水會(huì)冷凝形成夾鋼，若繼續(xù)開(kāi)動(dòng)滑板，尤其在連鑄上大行程的往復(fù)拉動(dòng)，此時(shí)可能會(huì)因?yàn)閵A鋼導(dǎo)致滑板間縫隙加大，造成漏鋼事故。
3現(xiàn)場(chǎng)操作原因
1）耐火泥沒(méi)活好，稀稠不合適，在安裝下水口的火泥過(guò)稀會(huì)被擠出，起不到很好的支撐作用，過(guò)稠則不能很好的鋪展開(kāi)。而且在用高壓壓縮空氣吹水口眼內(nèi)殘泥時(shí)，過(guò)稀的耐火泥會(huì)被吹出空隙，這就為下水口滲鋼埋下了隱患。
2）上水口機(jī)構(gòu)內(nèi)干的耐火泥沒(méi)清理干凈，或存在鋼渣，滑板面上存在少許耐火泥，使用時(shí)因疏忽沒(méi)有清理干凈，在給下水口涂抹火泥時(shí)，火泥里混有顆粒狀的干耐火泥渣，這給生產(chǎn)帶來(lái)了很多隱患。
3）連鑄機(jī)操作存在的問(wèn)題。當(dāng)鋼包開(kāi)澆后，下水口上掛上了大包長(zhǎng)水口進(jìn)行保護(hù)澆注，此時(shí)應(yīng)盡量避免帶著大包長(zhǎng)水口大行程往復(fù)拉動(dòng)滑板，這可能會(huì)因操作不當(dāng)使下水口松動(dòng)，極有可能導(dǎo)致下水口滲鋼?？筛挠命c(diǎn)動(dòng)方式調(diào)整流速。
鋼包滑板間漏鋼事故的因素
1)在澆注鈣處理鋼液時(shí)，鋼水中的Ca及CaO將與鋁碳或鋁鋯碳質(zhì)滑板磚中的Al2O3和SiO2反應(yīng)，生成低熔點(diǎn)的12CaO·7SiO2及2CaO·SiO2·Al2O3等物質(zhì)，這些低熔物被鋼水沖刷掉，使得滑板磚表層的Al2O3和SiO2含量迅速降低，從而使滑板磚的工作面過(guò)度蝕損，導(dǎo)致滑板磚之間夾鋼或漏鋼。
2)當(dāng)鋼水中的氧含量較高時(shí)，使滑板中的碳和石墨發(fā)生氧化，形成脫碳層，導(dǎo)致滑板磚工作面的氣孔率増加，強(qiáng)度降低，加劇了鋼水對(duì)滑板磚的機(jī)械沖刷和化學(xué)侵蝕。脫碳層的形成;滑板表面的碳在澆鋼溫度(1550~1600℃)下被氧化，形成脫碳層，導(dǎo)致滑板工作面的氣孔率增加，強(qiáng)度降低，其與鋼液接觸時(shí)，鋼液中的FeO、MnO、[Ca]通過(guò)氣孔向滑板內(nèi)擴(kuò)散、滲透。
3)出鋼后鋼包內(nèi)鋼水溫度過(guò)高，部分爐次1660°C以上，在沒(méi)有爐外精煉調(diào)節(jié)溫度的情況下，對(duì)滑動(dòng)水口耐火材料的熱機(jī)械損蝕及熱化學(xué)侵蝕加劇，導(dǎo)致滑動(dòng)水口炸裂摻鋼及損蝕漏鋼。
預(yù)防措施
1加強(qiáng)對(duì)滑動(dòng)水口機(jī)械部分的驗(yàn)收與點(diǎn)檢
1)對(duì)于滑動(dòng)水口的關(guān)鍵部件滑板使用前要做好精細(xì)的鍘量，保證各部位尺寸公差符合規(guī)定要求。
2)每次裝包操作時(shí)都要對(duì)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，更換變形、開(kāi)裂的機(jī)件，清理干凈滑盒內(nèi)的殘鋼殘?jiān)?/div>
2選用優(yōu)質(zhì)的耐火材料
1)滑動(dòng)水口用的耐火材料要有高的高溫強(qiáng)度，特別是鋼包座磚，經(jīng)得住換上水口磚時(shí)的機(jī)械損傷及鋼水的沖刷，要與包襯的使用壽命同步;
2)熱震穩(wěn)定性好，使用時(shí)不炸裂;
3)荷重軟化點(diǎn)高，抗氧化性好，使用時(shí)孔徑不變形，無(wú)凹陷、麻面、拉毛現(xiàn)象;
3優(yōu)化操作
1)抓好過(guò)程控制，對(duì)耐火材料認(rèn)真進(jìn)行檢查，保證耐火材料的外觀和內(nèi)在質(zhì)量。
2)上水口磚及座磚內(nèi)腔的殘鋼殘泥清理干凈，裝滿引流砂，提髙鋼水自動(dòng)開(kāi)澆率，避免燒氧開(kāi)澆。
3)鋼包內(nèi)鋼水澆完后及時(shí)關(guān)閉滑動(dòng)水口，防止包內(nèi)熔渣流入水口內(nèi)。
4)根據(jù)座磚、上水口磚的擴(kuò)徑情況及上水口磚凹進(jìn)底座基準(zhǔn)板的深度及時(shí)調(diào)整耐火泥的軟硬度和用量大小。
5)加快鋼包的周轉(zhuǎn)，減輕對(duì)鋼包耐火材料的熱震損傷。
6)嚴(yán)格按照操作要點(diǎn)進(jìn)行滑板的安裝。將?？颉⒒骞ぷ髅婕氨趁娴碾s物清理干凈;燒氧時(shí)使滑板處于全開(kāi)狀態(tài)。
7)抓好冶煉過(guò)程控制，保證終點(diǎn)鋼水溫度，嚴(yán)格控制鋼水終點(diǎn)的氧和鈣含量。
鋼包澆注工安全操作規(guī)程
1 在澆鋼前，鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)事故驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)壓力必須正常，否則嚴(yán)禁開(kāi)澆。
2 進(jìn)入工作崗位必須穿好勞動(dòng)保護(hù)用品，禁止戴有油污的手套， 禁止握膠管與燒氧管的接口處，氧氣管長(zhǎng)度不得小于 1500mm。
3 在澆鋼的過(guò)程中，鋼包澆鋼工應(yīng)密切監(jiān)視鋼包壁，發(fā)現(xiàn)包壁透紅，漏鋼或滑動(dòng)水口失控，須立即停止?jié)沧?，并通知平臺(tái)及地面上的人員;按操作規(guī)程的要求,以最快的速度將鋼包轉(zhuǎn)到事故包上。（若是文章開(kāi)頭所說(shuō)的事發(fā)鋼廠操作人員能以此操作，也許就可以避免此次重大事故。）
4 事故驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)每周必須檢查一次，并試用一次。
5 吊運(yùn)燒氧管，必須費(fèi)用兩根鋼絲繩，捆綁牢固后， 方可吊運(yùn)，防止管于滑脫傷人。
6 中間罐到達(dá)澆鋼位置后，方能啟動(dòng)滑動(dòng)水口。
7 氧管燒鋼包水口處的冷鋼或清除長(zhǎng)水口托架上的冷鋼時(shí)戴好防護(hù)眼鏡，應(yīng)避免氧氣管正對(duì)著其他操作人員，防止?fàn)C傷。
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