? ? 熱風管內(nèi)襯以管殼為導面進行砌筑,故其內(nèi)型取決于管殼安裝的圓度。
??? 熱風管內(nèi)襯一般為兩圈耐火粘土磚(2*113毫米),沿磚的長度錯縫砌筑。為施工方便,頂部合門處允許5—6塊磚環(huán)砌,但不得使用直型磚。有時,直管內(nèi)襯采取環(huán)砌法,但內(nèi)外圈的環(huán)縫應(yīng)予交錯。由于磚縫規(guī)定為1.5毫米,錯縫砌筑時要求同磚列的厚度一致,而環(huán)砌時應(yīng)使同環(huán)磚的長度相等。
??? 砌筑前,用線錘吊出管殼內(nèi)壁的中心線,并刻畫在底部。撂底時,根據(jù)此線砌筑中心磚列,然后沿該磚列依次砌筑兩側(cè)拱磚。中心磚列應(yīng)保持正直,以避免頂部合門磚呈現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。砌筑從管道中部開始,分段引向人孔處收口。
??? 圍管砌筑形式有兩種:一種按管殼分段進行,各段內(nèi)襯的接頭處留成直縫;另一種是整管錯縫砌筑。
??? 圍管系由多節(jié)管殼焊接構(gòu)成,它的平面投影為多邊形,按管殼分段法砌筑,其內(nèi)襯也砌成與管殼相應(yīng)的多邊形,分段磚襯接觸處的磚應(yīng)仔細加工。如按整管錯縫砌筑,則砌體間產(chǎn)生三角縫,縫寬3—5毫米。上述兩法各有優(yōu)缺點,一般多按管殼分段砌筑法。
??? 當熱風管下半環(huán)磚砌過管徑的一半以后,沿內(nèi)圈磚的內(nèi)壁支設(shè)移動式拱胎,在拱胎上先砌內(nèi)圈磚,外圈磚直接砌在內(nèi)圈拱頂上。同時,沿內(nèi)襯砌筑方向移動拱胎,拱胎由兩個胎片及板條構(gòu)成,長500—600毫米。
??? 石棉板的強度低,容易折斷,上半環(huán)石棉墊層填塞不易保持嚴實,故近來多采用硅藻土磚,操作方便,質(zhì)量也較好。
??? 熱風管內(nèi)襯長度方向的膨脹縫,按每米5—8毫米平均值計算。施工前,根據(jù)熱風管的總長度,計算出圍管與直管所需膨脹量,然后分段均勻留設(shè),并使其錯開支管、風口與人孔。脹縫間距,視管道具體情況決定。圍管為兩個風口間留一道脹縫,但三叉口處不留。
??? 脹縫內(nèi)填塞石棉繩。內(nèi)外兩圈磚的脹縫相互錯開兩塊至兩塊半磚的長度(460—575毫米)。
??? 脹縫留設(shè)形式有交錯式與環(huán)狀式:環(huán)狀式為一條貫通縫,磚加工量較多;交錯式在膨脹時受到限制。習慣上多采用交錯式脹縫。
??? 熱風閥兩側(cè)均應(yīng)留設(shè)15—20毫米的脹縫,縫內(nèi)填塞石棉繩。
??? 熱風支管與直管接頭處的內(nèi)襯,可砌成對嘴碴子,但也可使支管內(nèi)襯伸入直管,再使直管內(nèi)襯與它連接。
??? 同樣,圍管與送風彎管接頭處的內(nèi)襯既可砌成對嘴碴子,也可將磚拱(3毫米)延伸到圍管內(nèi),然后沿磚拱外緣加工圍管的兩圈磚,使之貼合。
? ? 圍管與直管接頭處的三叉口砌磚不同于一般的三通拱砌筑,上郎空間受到管殼限制,支設(shè)拱胎后,場地顯得更加狹窄,操作不便。對嘴碴子的磚加工量大,且需逐塊地精細加工與砌筑。當管徑較大時,三叉口管殼頂部趨近于水平狀態(tài),施工時需要保持拱磚上大下小,其楔形尺寸相差僅3—4毫米。三叉口砌磚如圖。
??? 為保持砌體的結(jié)!構(gòu)強度,叉口處對嘴碴子的磚宜采用較長的磚加工。其磚型為345*113*65、345*113*65/55和345*113*65/45。
??? 為減少耐火磚加工,縮短工期,一些地區(qū)在三叉口頂部中心部位曾試用磷酸鹽耐火混凝上搗制,效果良好。
??? 當熱風支管(熱風口至熱風閥段)設(shè)計成喇叭管型時,管內(nèi)磚襯下半環(huán)可咬砌,至合門處改為環(huán)砌。支管及各叉口處的砌體為管襯中的薄弱環(huán)節(jié),生產(chǎn)時容易燒塌,故這些部位宜采用磷酸鹽泥漿砌筑,以增強其粘結(jié)強度。
??? 送鳳彎管內(nèi)襯由異形磚或標準磚砌成,磚縫厚度1.5毫米。砌體泥漿外加15%的水泥。當采用標準磚時,磚的大面緊貼管殼豎砌,隨殼體形狀加工成需要的楔型。并注意磚層不要突出管口。
??? 送風彎管使用磷酸鹽耐火混凝土內(nèi)襯時,其內(nèi)模分三節(jié)制作,構(gòu)成一個整模。模板逐節(jié)安裝逐節(jié)澆搗。為避免粘模,模壁應(yīng)涂抹一層油?;炷翉拇罂诙说谷?。用鳳動工具搗實。當夏季氣溫較高時,澆搗工序采取露天作業(yè),脫模時間一般為8小時。為增加混凝土的早期強度,以便吊裝,可按規(guī)定配比加入礬土水泥。
??? 熱風管內(nèi)襯一般為兩圈耐火粘土磚(2*113毫米),沿磚的長度錯縫砌筑。為施工方便,頂部合門處允許5—6塊磚環(huán)砌,但不得使用直型磚。有時,直管內(nèi)襯采取環(huán)砌法,但內(nèi)外圈的環(huán)縫應(yīng)予交錯。由于磚縫規(guī)定為1.5毫米,錯縫砌筑時要求同磚列的厚度一致,而環(huán)砌時應(yīng)使同環(huán)磚的長度相等。
??? 砌筑前,用線錘吊出管殼內(nèi)壁的中心線,并刻畫在底部。撂底時,根據(jù)此線砌筑中心磚列,然后沿該磚列依次砌筑兩側(cè)拱磚。中心磚列應(yīng)保持正直,以避免頂部合門磚呈現(xiàn)歪斜現(xiàn)象。砌筑從管道中部開始,分段引向人孔處收口。
??? 圍管砌筑形式有兩種:一種按管殼分段進行,各段內(nèi)襯的接頭處留成直縫;另一種是整管錯縫砌筑。
??? 圍管系由多節(jié)管殼焊接構(gòu)成,它的平面投影為多邊形,按管殼分段法砌筑,其內(nèi)襯也砌成與管殼相應(yīng)的多邊形,分段磚襯接觸處的磚應(yīng)仔細加工。如按整管錯縫砌筑,則砌體間產(chǎn)生三角縫,縫寬3—5毫米。上述兩法各有優(yōu)缺點,一般多按管殼分段砌筑法。
??? 當熱風管下半環(huán)磚砌過管徑的一半以后,沿內(nèi)圈磚的內(nèi)壁支設(shè)移動式拱胎,在拱胎上先砌內(nèi)圈磚,外圈磚直接砌在內(nèi)圈拱頂上。同時,沿內(nèi)襯砌筑方向移動拱胎,拱胎由兩個胎片及板條構(gòu)成,長500—600毫米。
??? 石棉板的強度低,容易折斷,上半環(huán)石棉墊層填塞不易保持嚴實,故近來多采用硅藻土磚,操作方便,質(zhì)量也較好。
??? 熱風管內(nèi)襯長度方向的膨脹縫,按每米5—8毫米平均值計算。施工前,根據(jù)熱風管的總長度,計算出圍管與直管所需膨脹量,然后分段均勻留設(shè),并使其錯開支管、風口與人孔。脹縫間距,視管道具體情況決定。圍管為兩個風口間留一道脹縫,但三叉口處不留。
??? 脹縫內(nèi)填塞石棉繩。內(nèi)外兩圈磚的脹縫相互錯開兩塊至兩塊半磚的長度(460—575毫米)。
??? 脹縫留設(shè)形式有交錯式與環(huán)狀式:環(huán)狀式為一條貫通縫,磚加工量較多;交錯式在膨脹時受到限制。習慣上多采用交錯式脹縫。
??? 熱風閥兩側(cè)均應(yīng)留設(shè)15—20毫米的脹縫,縫內(nèi)填塞石棉繩。
??? 熱風支管與直管接頭處的內(nèi)襯,可砌成對嘴碴子,但也可使支管內(nèi)襯伸入直管,再使直管內(nèi)襯與它連接。
??? 同樣,圍管與送風彎管接頭處的內(nèi)襯既可砌成對嘴碴子,也可將磚拱(3毫米)延伸到圍管內(nèi),然后沿磚拱外緣加工圍管的兩圈磚,使之貼合。
? ? 圍管與直管接頭處的三叉口砌磚不同于一般的三通拱砌筑,上郎空間受到管殼限制,支設(shè)拱胎后,場地顯得更加狹窄,操作不便。對嘴碴子的磚加工量大,且需逐塊地精細加工與砌筑。當管徑較大時,三叉口管殼頂部趨近于水平狀態(tài),施工時需要保持拱磚上大下小,其楔形尺寸相差僅3—4毫米。三叉口砌磚如圖。
??? 為減少耐火磚加工,縮短工期,一些地區(qū)在三叉口頂部中心部位曾試用磷酸鹽耐火混凝上搗制,效果良好。
??? 當熱風支管(熱風口至熱風閥段)設(shè)計成喇叭管型時,管內(nèi)磚襯下半環(huán)可咬砌,至合門處改為環(huán)砌。支管及各叉口處的砌體為管襯中的薄弱環(huán)節(jié),生產(chǎn)時容易燒塌,故這些部位宜采用磷酸鹽泥漿砌筑,以增強其粘結(jié)強度。
??? 送鳳彎管內(nèi)襯由異形磚或標準磚砌成,磚縫厚度1.5毫米。砌體泥漿外加15%的水泥。當采用標準磚時,磚的大面緊貼管殼豎砌,隨殼體形狀加工成需要的楔型。并注意磚層不要突出管口。
??? 送風彎管使用磷酸鹽耐火混凝土內(nèi)襯時,其內(nèi)模分三節(jié)制作,構(gòu)成一個整模。模板逐節(jié)安裝逐節(jié)澆搗。為避免粘模,模壁應(yīng)涂抹一層油?;炷翉拇罂诙说谷?。用鳳動工具搗實。當夏季氣溫較高時,澆搗工序采取露天作業(yè),脫模時間一般為8小時。為增加混凝土的早期強度,以便吊裝,可按規(guī)定配比加入礬土水泥。
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